Правильная Диагностика Автокондиционера

В этом материале мы рассмотрим различные конкретные действия по диагностике кондиционера автомобиля в Минске, применяемые нашими мастерами. Стоимость у нас не менялась и составляет 35 бел.руб. Причины поломок – тема отдельной статьи, так что данный вопрос сейчас затрагивать не будем. Остановимся на самой популярной проблеме.

Самая распространенная причина поломки автомобильного кондиционера – банальная утечка фреона. Именно с этой неполадкой чаще всего сталкиваются клиенты – следовательно, именно тут возникает больше всего вопросов. Есть даже угроза стать жертвой нечестных или недобросовестных услуг.

Методы диагностики автомобильного кондиционера различны на разных этапах работ.  Уже с первого взгляда на автомобиль может сложится определённое мнение – ведь у каждой марки и модели авто есть свои характерные особенности. Опытные мастера знают самые распространенные причины поломок. Однако же, такой информации недостаточно, разумеется.

Чтобы получить точные сведения, проводится опрос автовладельца. Как эксплуатировался кондиционер, когда он последний раз заправлялся, при каких обстоятельствах была обнаружена поломка и т.д. Опытный профессионал может узнать многое из ответов.

Наконец, к машине подключается специализированная автоматическая заправочная станция WAECO, и начинается инструментальная диагностика кондиционера автомобиля. Рассмотрим типичные примеры её проведения.

При наличии давления в системе :

Используются два манометра – высокого и низкого давления. Однако даже их двоих недостаточно, чтобы точно установить количество фреона в системе. Необходимо запустить автокондиционер, долив полную норму фреона с ультрафиолетовой добавкой (у нас УФ-добавка входит в стоимость диагностики автокондиционера). При работе кондиционера, замеряется температура, изучаются показания манометров. Даже если система работает, это не гарантирует полное отсутствие утечки.

После всех этих процедур, автомобиль возвращается владельцу – но после определенного пробега он должен вернуться в автомастерскую. Там фреон откачивается, и с помощью ультрафиолетовых лучей устанавливаются следы утечки. УФ-добавка дает возможность быстро провести такую деликатную работу. Если утечки не обнаружено, компрессор качает, вентиляторы отрабатывают и не подводят датчики – Поздравляем Вас, кондиционер исправен!

В этой ситуации, вероятность повреждения системы (проще говоря, дырки) очень велика. Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера проверяют автокондиционер вакуумированием. Создание вакуума и проверка изменения давления позволяют быстро обнаружить место утечки. Впрочем, держите в уме, что абсолютной стопроцентной гарантии исправности успешное вакуумирование не даст, т.к. при нормальной эксплуатации таких условий нет.

Если вакуумирование не позволит решить проблему, то автокондиционер заправляется фреоном с ультрафиолетовой добавкой (напоминаем, добавка входит в стоимость диагностики) 100г = 15 бел.руб. УФ-добавка быстро маркирует место возможной утечки. После заправки, как и в первом случае, можно пользоваться кондиционером в обычном режиме – после чего надо снова вернуться в мастерскую для полного обследования.

При таком ходе событий, мы организуем повторную диагностику автомобильного кондиционера. Оцениваются объемы утечки фреона, просвечивается вся система кондиционера авто, от и до.

Вы оплачиваете диагностику  кондиционера автомобиля только один раз, вне зависимости от количества визитов к нам.

Обращаем внимание клиентов на то, что наша мастерская стремится к максимальной честности работы. Работы проводятся в присутствии заказчиков, мы наглядно демонстрируем обнаруженные поломки.

Итак, мы рассказали вам о надежных и проверенных методах, которые всегда дают положительный результат. Мы знаем, как правильно организовать эту ответственную работу!